РАНДОЛПХ АИР ФОРЦЕ БАСЕ, Тексас (АФНС) - Први програм своје врсте за борбено упознавање пилота који ће летјети на системима за беспилотне летелице, ускоро ће бити лансиран на 563. летећој ескадрили.

Курс за основе система беспилотних летелица који ће трајати четири недеље, почеће 21. новембра. Дизајниран је да 10 новопридошлих дипломираних студената обуке пилота осети атмосферу ваздушног и земаљског борбеног простора кроз 100 сати комбинованог симулатора. и академске класе.

УФЦ ће обезбиједити пилоте, од којих велика већина нема оперативно искуство, компјутерску симулацију са врхунском технологијом играња као и изложеност интеграцији свих авионских ударних авиона на цибер-ваздушном бојишту против "претњи".

„Симулира реалну борбену борбену и ваздушну борбену средину за УФЦ студенте“, рекао је потпуковник Сцотт Цардозо, 563. директор операција ФТС-а.

Капетан Том Мооре, 563. ФТС-ов командант за летове УФЦ-а, плус цивилни инструктори инструктора и инструктори борбених система са ескадрилом ће подучавати, писати, посматрати, тренирати, тестирати и критиковати пилоте кроз симулиране компјутерске ваздушне нападе у реалном времену, изузетно Слика о вјерности ваздушној борби, повремено додајући реалистичне, али симулиране, преокрете за тестирање одговора ученика.

УФЦ инструктори предвиђају да ће 100 УФЦ-оваца годишње научити летјети УАС-овима на Цреецх Аир Форце Басе, Нев., И на крају радити са УАС-овим сензорским оператерима на послу широм свијета.

Као резултат тога, квалификовани пилоти УАС-а ће стећи искуство летења у авионима са људством и евентуално се кретати између пилота и посаде без посаде, док њихове авијације напредују.

УАС-ови могу да обезбеде "упорни ваздушни покривач" и способност извиђања на копнене команданте борбе за много мање новца него што би то било потребно, на пример, два пара Ф-15Е штрајк орлова да би летели борбеним ваздушним патролама изнад пријатељске јединице, повезали се са Танкери за гориво непрекидно ризикују да изгубе или оштете авионе, да не помињемо ризик од губитка пилота, рекао је капетан Мооре.

Вође Ваздухопловних снага прихватају концепт развијања искусног ваздухопловног корпуса пилота УАС-а. На крају ће се развити поље каријере УАС-а са базом знања, рекао је капетан Мооре.

УФЦ је одобрен пре шест недеља на нивоу ваздухопловних снага у штабу. За набавку инструктора цивилних уговора, припрему учионице и набавку рачунарске опреме и софтвера за симулацију кошта око 3 милиона долара. Концепту курса требало је две године да се развије и материјализује, рекао је пуковник Цардозо.

На крају ће се развити специјализирани софтвер за борбу против ратних разарања, који ће пилоти УАС-а моћи ставити на своје кућне рачунаре како би вјежбали, додао је он.