Следи извадак од виших ваздухопловаца Јенсена Стидхама о јавним пословима 20. борбеног крила:

СХАВ АИР ФОРЦЕ БАСЕ, СЦ (АФНС) - Ас Тецх. Сгт. Роберт Курз сједи у својој новооснованој канцеларији након само три дана као помоћник првог наредника, његов заповједник пролази кроз врата како би му честитао награду за промјену каријере.

Курз, први асистент прве ескадриле за одржавање опреме, примио је награду генерал-потпуковника Леа Маркеза на нивоу ваздухопловства за врхунског надзорника техничара за муниције за одржавање ракета за 2014. годину.

"У области одржавања каријере, то је као да освојите Оскара", рекао је Курз. "Била сам срећна што сам победила у ескадрили, али сазнала сам да сам победила на нивоу ваздухопловства - био сам преплашен."

  • ПОВЕЗАНА ПРИЧА: 18. агресорска ескадрила, Ф-16 борбени сокол остаје на Еиелсон АФБ

Иако је технички наредник добро знао свој посао, он никада није имао прилику да направи утицај који би могао да промени 20. ЕМС и евентуално одржавање опреме преко ваздухопловства.

"Све се то догодило јер сам био у позицији да направим разлику", рекао је Курз. „У време када је требало да се промени, ставили су ме у одељење за алтернативну опрему. Почео сам да примећујем неке ствари које су неко време превиђене, и тек сам почео да спроводим промене.

Након анализе десетогодишње историје инспекције, Курз је био у могућности да открије неусклађеност промјене структуре зракоплова која је утјецала на пиштољ на цијелој флоти Ф-16 Фигхтинг Фалцон преко зракопловних снага.

"Према (упутствима Ваздухопловства), неке ствари су морале да се прате, али није било ничега за то", рекао је Курз. „Када сам открио проблем, све се радило о усклађености. (Била сам) само радила оно што је требало учинити. "

Многе промјене које је Курз учинио како би задовољио минимално попуњавање и уштеду новца у оквиру 20. ЕМС-а разматрају се на нивоу ваздухопловства за широку дистрибуцију.

"Брзо је идентификовао пропусте у програмима и процесима, а затим пронашао легитимне корективне акције", рекао је старији мајстор Сгт. Рицхард Пеллетиер, 20. надзорник ЕМС-а. "Морао је рачунати на 2.400 комада опреме вредне 122 милиона долара, пратити њихову историју, и усклађивати инспекцијске циклусе - све док затварају петље преосталих неусаглашених претходних две године."

Иако Курзови поступци су у процесу мијењања ескадрила за одржавање опреме и преко авијације, он планира да промијени више од тога.

"Волио бих да постанем први наредник", рекао је Курз. „Стварно волим радити на опреми. Ја сам механичар и то је један од мојих хобија, али заиста осјећам да могу користити Аир Форцеу тако што ћу успоставити везу с људима. ”\ Т

Док чује све честитке и похвале, Курз остаје мотивисан да побољша себе и своје колеге ваздухопловце.